PORSCHE 356 B75 T6 COUPE KARMANN - Lot 2

Lot n° 2
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Estimation :
75000 - 95000 EUR
PORSCHE 356 B75 T6 COUPE KARMANN - Lot 2
PORSCHE 356 B75 T6 COUPE KARMANN -Places : 4 -Moteur : 4 cylindres à plat refroidis par air -Couleur carrosserie : Bleu Bali -Couleur intérieure : Cuir et similicuir brun clair -Kms compteur : 13983 (Kms non garantis) -Boîte de vitesse : 4 rapports -Freins : Tambour -1ère Mise en circ. : 01/01/1963 -Certificat d’immatriculation français en véhicule de collection -N° de série : 214216 -Énergie : Essence -Puissance fiscale : 9 -Contrôle technique en date du 26/11/2025 -Liste des courses auxquelles elle a participé, toutes dans les années 2010 : Le Paris-Deauville, La Coppa Città della Pace, Südsteiermark -Vendue avec attestation PORSCHE MATCHING NUMBERS ET COLORS -Vendue avec sa housse de protection Porsche 356 État général: Très bon état. Réfection du carburateur en mars 2025 ainsi que la révision complète. Véhicule vendu en l’état, sans réclamation. Note : La Porsche 356 B T6 Coupé Karmann représente une phase essentielle de la maturité du premier grand succès Porsche. Introduite en 1962, la version T6 affine l’héritage de la 356 née à Gmünd en 1948, fidèle à l’idée fondatrice de Ferry Porsche : une voiture de sport compacte, légère et efficace. Elle se distingue par un capot avant élargi, une grille d’admission redessinée et une meilleure exploitation de l’espace, tout en conservant les lignes harmonieuses et le porte-à-faux arrière caractéristiques de la lignée. Équipée du quatre-cylindres à plat refroidi par air développant 75 ch, cette version offre un compromis idéal entre agilité, fiabilité et usage routier. Les évolutions de la série B — freins améliorés, châssis optimisé, boîte de vitesses réétagée — renforcent la précision et la sécurité de conduite, confirmant la montée en qualité du modèle au début des années 1960. Particularité notable, cette variante est produite par le carrossier Karmann, choisi par Porsche pour répondre à une demande croissante. Les coupés Karmann se distinguent par une excellente rigidité de caisse et une qualité d’assemblage reconnue, ce qui leur confère aujourd’hui une identité spécifique et une certaine rareté au sein de la gamme 356. L’intérieur, fidèle à la sobriété fonctionnelle chère à Porsche, offre une instrumentation claire et une position de conduite améliorée par rapport aux générations précédentes. Cette T6 constitue l’une des dernières évolutions importantes avant l’arrivée de la 356 C puis de la 911. Elle demeure un modèle recherché pour son élégance intemporelle, sa construction rigoureuse et son rôle charnière dans l’histoire de la marque.
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